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单臂液压机液因为市面通体的结构设计,我们进行细微的设计保障机身不变形的程度,以背面C型单臂式结构,埋弧焊接,焊接后通过振动处理,这都是和产品设计师和焊工师傅沟通总结的实践效果,虽说我们之前总结过单臂式的优点和缺点,但是在小件生产加工件中还是离不开单臂式,按单臂液压机实际液压吨数应用,不要过载。
一、液压油泵吸空,气体进入是压传动系统造成震动与噪音,由于气体进到液压传动系统会造成气穴现象。气穴现象即汽泡突然变化发生爆裂。液压油泵吸不了油:液压传动系统油位太低、去油口过高、油过滤器总面积过小、齿轮油粘度很大及汽车油箱不透气体等都造成液压油泵吸不了油,进而造成噪音。
二、液压油泵应用中毁坏在使用过程中液压油泵零件如叶子、配挡油板损坏,空隙过大,总流量不够,转速比过高工作压力起伏,也会造成噪音。
三、单臂液压机调速阀姿势不灵调速阀是减压阀,调速阀的不稳定促使工作压力起伏,进而造成震动与噪音。齿轮油的空气污染物使减振孔阻塞,使液压油一会根据,一会阻塞;调速阀的弹黄形变、阀心卡住;都是造成调速阀工作压力起伏。
四、普遍的阻尼振动便是管道颤动及电机和液压油泵转动一部分不平衡造成震动。对于气穴现象这一缘故,经常在单柱液压机液压油缸上设定气水分离器,此外在驾车后,使实行元器件以迅速的全行程安排往复式几回排气管。对于液压油泵吸不了油的状况,务必提升进油孔密封性;吸输油管口至泵吸油孔高宽比规定低于500MM;而且采用适合粘度的齿轮油。
使用时应留意调速阀的清理与查验,发觉毁坏则立即维修或拆换。