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1)液压缸设计间隙不当产生的低速爬行。可正确设计液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的滑动配合间隙。
(2)对于密封件材质问题引起的四柱压力机液压缸低速爬行,建议在工况允许的条件下,优先采用以聚四氟乙烯作为密封的组合密封圈。
(3)零部件加工精度的影响问题,在四柱压力机液压缸的制造过程中应严格控制缸体内壁和活塞杆表面加工精度,特别是几何精度,尤其直线度是关键。
4)液压缸有混入气体而产生的低速爬行。这种情况可通过反复运行液压缸达到排气的目的,必要时在管路或液压缸的两腔设置排气装置,在四柱压力机液压系统工作时进行排气。
5)液压缸内导向元件摩擦力不均匀产生的低速爬行。建议优先采用金属作为导向支撑如采用非金属支撑环,建议选用在油液中尺寸稳定性好的非金属支撑环,特别是热膨胀系数应小,另外对支撑环的厚度,必须严格控制尺寸公差和厚度的均匀性。
除上述方法外,100T三梁四柱压力机液压缸的缸体壁厚在允许的情况下,安全系数尽量选大一些,使缸体厚壁增加,特别是高压工况下使用的油缸,以减小油压下的缸体变形,变形后的缸体也会引起液压缸低速爬行。
滕州市9227新葡的京集团机械有限公司坐落于“中国中小机床之乡”——滕州,是一家以液压机、油压机、压力机生产为主导的机械公司。依靠强大的研发实力,先进的生产设备,雄厚的技术力量,并以规范化、标准化的企业管理体系模式全程运作。我公司主要产品有三梁四柱液压机,二梁四柱液压机、框架液压机、龙门液压机、单臂液压机、防爆液压机、薄板拉伸液压机、粉末成型液压机、汽车内饰液压机、电动车地板液压机、防盗门板压花机及其成套大型液压设备。我公司本着诚信为本,客户至上的宗旨,真诚为每一位客户服务。竭诚欢迎社会各界人士光临指导,或洽谈业务。